| الموديل | السعر الأدنى | السعر الوسيط | السعر الأعلى |
|---|---|---|---|
| أسعار هيونداي سوناتا 2016 | 18,757 | 28,500 | 31,000 |
| أسعار هيونداي سوناتا 2015 | 27,100 | 29,000 | 33,800 |
السيدان متوسطة الحجم والتي تحمل إسم "هيونداي سوناتا" هي واحدة من الطرز التي طرحتها صانعة السيارات الكورية الجنوبية في منتصف ثمانينيات القرن الماضي، ولا يزال إنتاجها مستمراً حتى الآن بشكل أكثر تطوّراً وملائمةً لمتطلبات ورغبات العملاء في العصر الحديث.
كسبت هذه السيارة شهرة واسعة وشهدت إقبالاً كبيراً خلال سنوات إنتاجها الـ 33 حتى الآن؛ جعل منها خياراً حاضراً بقوة في عدد كبير من عمليات بيع وشراء السيارات في الأسواق العالمية تبعاً لمواصفاتها المميزة والتحسينات والتحديثات التي يحصل عليها كل موديل منها بشكل يضمن استمراريتها ويرفع من حجم الطلب عليها، ما يعني زيادة في المبيعات.
حاز طراز سوناتا على الكثير من الإهتمام من قبل الشركة المُصنّعة من جهة والعملاء في مختلف الأسواق العالمية من جهة أخرى؛ ليصبح أحد أفضل سيارات السيدان متوسطة الحجم الموجودة في وقتنا الحالي والتي تمتلك حظوظاً كبيرة في الاستمرار بمسيرة انتاج ناجحة إلى وقت طويل.
ولم يتم تسمية هذه السيارة ضمن قائمة أفضل سيارات السيدان العالمية عبثاً؛ بل أثبتت وبجدارة أنها تستحق ذلك بحضورها القوي وتصميمها الرائع ومواصفاتها ذات الجودة المناسبة لرغبات العملاء، ما جعلها تحقّق مبيعات عالية خلال سنوات الإنتاج لأجيالها السبعة المتتالية والتي حققت سمعة طيبة وشهرة واسعة كانت ولا زالت ترافق هذا الطراز من شركة هيونداي.
مثّل هذا الطراز مرحلة الإنتاج للجيل الأول من هيونداي سوناتا والذي بدء إنتاجه عام 1985 واستمرّ حتى عام 1987؛ ظهرت فيها السيارة على شكل سيارة سيدان بأربعة أبواب وخمسة مقاعد مزوّدة بثلاثة نسخ من المحركات المتصلة بناقل حركة أوتوماتيك أو يدوي بحسب الطلب وتمّ بيعها في السوق الكوري والكندي فقط.
عام 1988 انطلق الجيل الثاني من هذا الطراز تحت إسم Y2 والذي حمل جملة من التعديلات على تصميم هذه السيارة وأبعادها الداخلية التي أصبحت أكبر من قبل، مع تعديلات على مواصفات المحركات المتوفرة بأربعة خيارات. وقد استمرّ انتاج هذا الجيل حتى عام 1993.
في الفترة ما بين عام 1993 وحتى عام 1997 ظهر الجيل الثالث من سوناتا بتحديثات واجهة أمامية ومحرك ذي مواصفات أعلى تحت إسم Y3، ووصلت السيارة حينها إلى السوق الأسترالي. بعد ذلك ظهر الجيل الرابع بإسم طراز Y4 بتعديلات جذرية لتحمل السيارة حينها إسم طراز EF وتصل إلى سوق السيارات الماليزي، في حين استمرّ هذا الجيل حتى عام 2004.
هذا الطراز هو عبارة عن جيل شبه جديد من هذه السيارة السيدان والذي أنتجته الشركة بدءاً من عام 2004 وحتى عام 2010 لتصل السيارة خلال خمسة أعوام إلى مختلف الأسواق العالمية، وحصلت حينها على تقييمات عالية فيما يخصّ اختبارات السلامة والأمان في السوق الأوروبية تحديداً.
قدمت هيونداي بعد ذلك جيلين جديدين من هيونداي سوناتا؛ الجيل السادس من 2010 وحتى 2015 شهد الكثير من التحديثات والتغييرات. في حين بدء انتاج الجيل السابع والجديد كلياً منها عام 2015 ولا يزال مستمراً إلى الآن بتصميم أكثر أناقة وانسيابية عالية وأداء أعلى.
